Aart Kok Xplorer weer leverbaar

Sinds 2000 importeert Aart Kok de off road caravans van Jurgens uit Zuid-Afrika. Een tijdje geleden was er wat minder vraag naar deze wagens en is de import ervan derhalve op een laag pitje gezet.

Inmiddels is de vraag naar de Jurgens Xplorer weer flink gegroeid zodat besloten is om de leveringen van de Xplorer te hervatten. De eerste container met twee Xplorers kwam een maand geleden in Nederland aan.

Knaus presenteerde op de CMT in Stuttgart de nieuwste variant in de Knaus Deseo lijn: de Knaus Deseo Box, een eenvoudige, heel compacte en zeer doelmatig ingerichte caravan.

De Deseo Box ontleent zijn naam duidelijk aan zijn opvallende, nogal vierkante en doosvormige uiterlijk.

De Box onderscheid zich in ieder geval door zijn minimalistische concept en de optionele slaapplaats boven de zitgroep, die optioneel als stapelbed kan worden geleverd, en heeft een inwendige lengte van slechts 2,50 m.

Steevast introduceren diverse caravanproducenten rond deze tijd een aantal voorjaarsmodellen, dit zijn caravans waarbij er voor de consument meestal een aardig voordeel te behalen valt.

Dit zijn namelijk overwegend zeer courante modellen die tegen een scherpe prijs van de meestgevraagde extra's zijn voorzien. Kijk voor het complete overzicht van de voorjaarsmodellen van Caravelair, Dethleffs, Knaus, LMC, Sterckeman en TEC op Caravans.net.

Sinds begin dit jaar is ook de Gobanna 1200B leverbaar. Deze mini caravan heeft dezelfde afmetingen als zijn bekende ongeremde broertje, maar wordt geleverd met een geremd AL-KO chassis.

Bijkomend voordeel van de verbeterde constructie is dat het leeggewicht gelijk is gebleven (375 kg) terwijl het maximum toegelaten gewicht is toegenomen tot 750 kg.

Verder heeft de Gobanna caravan nu standaard kunststof schuiframen met rollo’s, zijn de achterlichten van de zijkant naar de onderkant verplaatst en is optioneel een uitgebreidere keuken met tweepits gasstel en spoelbak leverbaar.

Sinds kort wordt door Vouwwagencentrum Noordbergum de Spaanse Fly geïmporteerd. De Fly is een zeer kleine, lage en lichtgewicht caravan waar toch alles in zit wat men nodig heeft.

Zo is er een vast 2 persoons bed met lattenbodem, keuken met gasstel en gootsteen, koelkast, verlichting en ramen met combihorren. Toch is de Fly slechts 1,30 m breed, 1,00 m hoog en weegt hij inclusief voortent slechts 399 kg. Door zijn geringe gewicht en lage windweerstand kan de Fly door elke auto getrokken worden.

Van het Almeers Caravan Bedrijf ontvingen wij een set foto's van de Caravan van het Jaar.

Deze werd op de CMT in Stuttgart namelijk voor het eerst in de grootste indeling (Averso Plus 510 TK) en in een neutrale kleur (ipv de opvallende lime kleur) aan het publiek getoond.

Kip Nederland heeft niet bepaald stilgezeten de afgelopen maanden. Behalve de succesvolle introductie van de Isa White zijn ook diverse modellen aangepast.

Omdat de gelimiteerde jubileumuitvoering van de Kip Kompakt bijzonder goed werd verkocht, is besloten om de Kip Kompakt 300 in het normale leveringprogramma op te nemen.

Een mijlpaal voor Hobby: deze maand is de 500.000e Hobby caravan van de productiebanden van de Hobby fabriek in Fockbek gerold, een speciale Hobby Excellent 495 UL.

Deze Hobby Excellent 495 UL is veel meer dan zo maar een Hobby caravan. Deze 500.000e Hobby caravan overschaduwt alle voorgaande records van Hobby caravans. Bovendien is dit model voor Hobby een mijlpaal op het gebied van exterieur design. 

Kent u ze nog, de Constructam caravans met die karakteristieke ronde vormen? In de jaren '60 en '70 kenden ze een grote schare liefhebbers. Helaas is het merk in de jaren '80 ter ziele gegaan en vallen de Constructams nu onder de "oldtimers".

Maar binnenkort komt Constructam weer op de markt. Onder de bezielende leiding van Jacky Broers, vroeger medeverantwoordelijk voor productinnovatie en projectontwikkeling bij v/h Chateau Caravans in Hamont-Achel, zal de Constructam in een geheel nieuwe, ultramoderne gedaante mét retro-tintje op de markt komen.

Er wordt nog gewerkt aan een dealernetwerk in Nederland en België en de definitieve ontwerpen, maar de eerste beelden zien er bijzonder veelbelovend uit.

Aart Kok introduceerde op de Kampeer & Caravan Jaarbeurs de nieuwe Tuareg, de langverwachte opvolger van de eerste Tuareg zoals die 12 jaar geleden door Aeroplast werd geproduceerd en door Aart Kok op de markt werd gebracht.

Dit zeer onconventionele, compacte en aerodynamische aanhangertje was bedoeld voor de echte kampeerder die geen luxe behoefde.  Caravanners zouden het ‘spartaans’ noemen, maar zo zagen de kopers van de Tuareg dat niet.