Ahorn Camp T 680 met hefbed en grote badkamer achter op 6,99 meter lengte
Ahorn Camp heeft de T 680 toegevoegd aan de modelgeneratie 2026. De 6,99 meter lange halfintegraal staat op de nieuwe Renault Master en krijgt een elektrisch hefbed van 2,00 x 1,50 meter boven de face-to-face-zitgroep, in combinatie met een achterbad over de volle breedte van de camper.
Daarmee kiest Ahorn Camp bij de T 680 voor een indeling zonder vast achterbed. De ruimte die normaal naar een slaapgedeelte achterin gaat, wordt gebruikt voor sanitair, kasten en bergruimte. De Duitse vanafprijs bedraagt 61.500 euro; Nederlandse prijs en leverbaarheid zijn nog niet bevestigd.
Ahorn Camp T 680 in de 2026-reeks
De Ahorn Camp T 680 is een nieuwe halfintegraal binnen de Ahorn Camp 2026-generatie. Met zijn lengte van 6,99 meter blijft hij net onder de grens van zeven meter, een maat die bij veel halfintegralen wordt gebruikt om woonruimte en hanteerbaarheid onderweg te combineren.
De camper is breder dan een compacte buscamper en duidelijk lager en anders opgebouwd dan een grote buscamper op bestelwagenbasis. De opbouw biedt daardoor meer binnenbreedte, terwijl het voertuig nog binnen de standaardgrens van 3.500 kg toegestane maximummassa blijft. Optioneel is opwaardering naar 4.000 kg mogelijk.
Ruimtewinst door het hefbed
De kern van de Ahorn T680 zit in het ontbreken van een vast achterbed. In plaats daarvan hangt het elektrische hefbed boven de face-to-face-zitgroep. Overdag blijft de zitgroep beschikbaar als leefruimte, ’s avonds zakt het bed naar beneden en ontstaat een slaapplaats van 2,00 x 1,50 meter.
Die keuze verandert de indeling duidelijk. Waar veel halfintegralen achterin een dwarsbed, vaste enkele bedden of soms zelfs een queensbed hebben, gebruikt deze Ahorn Camp halfintegraal het middengedeelte dubbel: zitten en slapen op dezelfde plek, maar op verschillende momenten van de dag. Een extra dinettebed van 1,95 x 0,80 meter is optioneel.
Badkamer over de volle breedte
De vrijgekomen achterzijde wordt gebruikt voor een badkamer over de volle breedte. Daarin zijn douche, toilet en wastafel ondergebracht, met daaromheen extra kasten, vakken en bergruimte. Juist dat maakt de indeling afwijkend ten opzichte van veel halfintegralen in deze lengtemaat.
De toiletcassette is een Thetford C223 van 18 liter. Verder zijn een schoonwatertank van 90 liter en een afvalwatertank van 80 liter opgegeven. De keuken krijgt een tweepits kookplaat en een Thetford absorptiekoelkast van 136 liter. Verwarming gebeurt via een Truma Combi 4 op gas, met een vermogen van 4 kW.
Renault Master als basis
De halfintegraal Renault Master krijgt standaard voorwielaandrijving, een 130 pk dieselmotor en een handgeschakelde zesbak. Een 170 pk motor en een negentraps automaat staan als opties vermeld. De brandstoftank heeft een inhoud van 80 liter diesel; de AdBlue-tank meet 20 liter.
Ahorn Camp bouwt de T 680 op de nieuwe generatie Renault Master. Daarmee sluit het model aan bij de veiligheids- en software-eisen die vanaf juli 2026 in Europa een grotere rol krijgen bij nieuwe voertuigen, waaronder systemen rond rijhulpfuncties, cyberveiligheid en software-updates.
Prijs en leverbaarheid Nederland
Voor Duitsland noemt Ahorn Camp een vanafprijs van 61.500 euro voor de T 680. Daarmee is alleen de Duitse prijsstelling bevestigd. Een Nederlandse vanafprijs is nog niet bekendgemaakt. Reken in dat geval op een hogere prijs door een iets hoger BTW-tarief, en ook de BPM.
Over Nederlandse leverbaarheid is sowieso nog geen concrete bevestiging gegeven. Voorlopig is de Ahorn Camp T 680 vooral een nieuw 2026-model dat laat zien hoe Ahorn Camp binnen een halfintegraal van 6,99 meter extra sanitaire en opbergruimte vrijmaakt door het vaste achterbed te vervangen door een elektrisch hefbed.