< Ga terug naar de vorige pagina

Camperbouwbedrijf Campr uit Lijnden failliet verklaard

Camperbouwbedrijf Campr uit Lijnden failliet verklaard

Camperbouwbedrijf Campr uit Lijnden failliet verklaard

Camperinbouwer Campr uit Lijnden is op 27 mei 2025 failliet verklaard door de rechtbank Noord-Holland. De onderneming, die zich sinds 2018 toelegde op maatwerk camperombouw van onder andere VW Transporters en Ford Transit Custom-bussen, heeft de aanvraag zelf ingediend. Als curator is mr. E.C.N. Sweep aangesteld.

In een artikel op de website van de NKC is te lezen dat een NKC-lid al langere tijd geen contact meer kreeg met het bedrijf. Het lid ontdekte het faillissement door te googelen op ‘Campr’ en ‘failliet’. “Mijn vrees bleek terecht,” vertelt ze op de NKC-site. Ze is weliswaar opgelucht dat de bestelbus die ze zou laten ombouwen buiten het faillissement valt omdat die op haar naam staat, maar maakt zich wel grote zorgen over de € 16.000 die ze aanbetaald heeft. Lees verder

Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage

Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage

Westfalia Kipling: compacte camperbus met vast dwarsbed en garage

De meeste compacte camperbusjes vragen om dagelijks schuiven, opklappen of ombouwen. Een vast bed is dan een luxe die je meestal pas in de grotere buscampers vindt. En een dwarsbed, wat nogal wat ruimte bespaart, zie je er helemaal niet. Maar dat verandert binnenkort. Westfalia lanceert namelijk de Kipling: een camperbusje met een vast dwarsbed, uitneembare bedbodem én verrassend veel laadruimte achterin.

Door de plaatsing van een dwarsbed heeft hij voorin ruimte voor een heuse zitgroep. Zeldzaam in dit formaat, en mogelijk gemaakt door uitbouwen ter plaatse van de achterste zijramen. De fabrikant speelt hiermee in op een groeiende behoefte aan comfort zonder in te leveren op mobiliteit en de mogelijkheid voor dagelijks gebruik. Lees verder

Evanture: Nieuw platform voor elektrische deelcampers

Evanture: Nieuw platform voor elektrische deelcampers

Evanture: Nieuw platform voor elektrische deelcampers

Wie droomt van reizen met een moderne camper, maar het bezit ervan te veel gedoe vindt, of simpelweg te duur, krijgt er een alternatief bij. In Nederland is onlangs Evanture gelanceerd: een nieuw platform dat elektrische campers beschikbaar stelt aan vaste gebruikersgroepen. Het gaat om een gedeeld gebruiksmodel waarbij de camper wordt gedeeld met vijf anderen, zonder zorgen over onderhoud, verzekering of stalling.

Met Evanture kies je niet alleen voor gemak, maar ook voor duurzaamheid. Elke deelnemer krijgt jaarlijks 42 of 84 dagen toegang tot een volledig uitgeruste elektrische kampeerbus, waarvan de helft in het hoogseizoen. De verdeling van de dagen stem je onderling met je groep af. De rest wordt geregeld door Evanture: van aanschaf tot pechhulp. Lees verder

Derde generatie LMC Cruiser: nieuw ontwerp met input van camperaars

Derde generatie LMC Cruiser: nieuw ontwerp met input van camperaars

Derde generatie LMC Cruiser: nieuw ontwerp met input van camperaars

Een camper bouwen kan iedereen – een camper ontwerpen die voelt als een thuis, dat is andere koek. Toch is dat precies wat LMC met de derde generatie Cruiser lijkt te hebben gedaan. Voor modeljaar 2026 kreeg niet alleen de techniek een update, maar werd ook het ontwerp aangepast – met directe input van de eindgebruiker.

Want wat blijkt? Als je achttien camperaars uitnodigt om hun wensen op tafel te leggen, krijg je meer dan anekdotes en meningen. Je krijgt een lijst met concrete verbeterpunten. En als die dan ook daadwerkelijk terugkomen in het eindmodel, heb je iets bijzonders.

Lees verder

Werz Magnum 5.1: compacte camperbus met hoog dak en originele indeling

Werz Magnum 5.1: compacte camperbus met hoog dak en originele indeling

Werz Magnum 5.1: compacte camperbus met hoog dak en originele indeling

Steden, smalle bergwegen en gravelpaden – wie zijn vakantie niet tot de camping beperkt, vraagt veel van zijn camper. Zeker als het comfort niet mag inboeten op mobiliteit. In dat segment positioneert de Duitse fabrikant Werz zijn nieuwe Magnum 5.1. Deze compacte camperbus, gebouwd op basis van de Mercedes Vito, mikt op kampeerders die vrijheid zoeken zónder concessies aan uitrusting, ruimte of degelijkheid.

Met zijn lengte van 5,14 meter en hoogte vanaf 2,55 meter manoeuvreert de Werz Magnum 5.1 moeiteloos door Nederlandse binnensteden én over onverharde pistes. De camper is volledig in eigen huis opgebouwd, met flink verhoogd polyester dak. Dankzij volledige isolatie en een doordachte materiaalkeuze is hij geschikt voor vier seizoenen. Het interieur is degelijk afgewerkt, met CNC-gefreesde en meerlaags verlijmde meubelpanelen – een werkwijze die eerder aan jachtbouw dan aan campers doet denken. Lees verder