Campers Archives - Pagina 5 van 228 - KampeerZaken.nl - Alles over kamperen: caravans, campers, vouwwagens, tenttrailers, tenten en kampeerartikelen

Britse camperbouwer komt met camperbusje op basis van Kia PV5

Sussex Campervans brengt de Kia PV5 als vast omgebouwd camperbusje naar de Britse markt. Daarmee krijgt de elektrische Kia-bestelauto voor het eerst een echte camperuitvoering met hefdak, slaapplaatsen en vaste kampeerinrichting. De vanafprijs ligt op 68.995 Britse pond en Sussex is zo verstandig om zijn ombouwgarantie aan de fabrieksgarantie van Kia te koppelen, die voor beide zeven jaar bedraagt.

Voor kampeerders is vooral van belang dat dit iets anders is dan de officiële camping-kit waar Kia eerder mee kwam. Dat eerdere pakket was modulair en bedoeld voor de PV5 Passenger, dus voor tijdelijk gebruik zonder permanente ombouw. Sussex kiest nu jyist voor een vaste opzet op basis van de PV5 Cargo. Daarmee komt de nieuwe, elektrische Kia bestelauto nadrukkelijk in het segment van het compacte camperbusje terecht. Lees verder

Nieuwe CrossTrail Edition op basis van Hymer Grand Canyon S 700

Hymer breidt zijn CrossTrail-lijn uit met een uitvoering op basis van de Grand Canyon S 700. Daarmee krijgt de robuuster aangeklede serie voor het eerst een plek in het grotere buscamperformaat. De nieuwe uitvoering richt zich op kampeerders die vaker buiten de gebaande paden rijden, maar wel het comfort en de indeling van een volwaardige buscamper willen behouden.

De basis is de Grand Canyon S 700, een buscamper van bijna zeven meter op Mercedes-Benz Sprinter. In CrossTrail-uitvoering krijgt dit model extra bescherming, aangepaste wielen en een aantal praktische toevoegingen voor gebruik op onverharde wegen en afgelegen plekken. Lees verder

Weinsberg X-Pedition onderging ultieme test in Dakar Classic 2026

Weinsberg X-Pedition ondergaat ultieme test in Dakar Classic 2026

Weinsberg heeft zijn X-Pedition begin januari niet naar een beursvloer gestuurd, maar het zand in. Van 1 tot en met 18 januari 2026 reed een X-Pedition op Mercedes-Benz Sprinter-basis mee tijdens de Dakar Classic in Saudi-Arabië, niet als wedstrijdauto maar als servicecamper in het dagelijkse rallyritme. Het idee: een rijdende testbank voor onderstel, offroad-accessoires en zelfvoorzienende stroomvoorziening.

Wie bij “Dakar” vooral aan stoere plaatjes denkt, mist hier het interessante deel. Een servicevoertuig krijgt elke dag dezelfde behandeling: lange stukken over gravel, ribbelpistes en mul zand, daarna meteen door in het bivak. Stof kruipt overal in, warmte drukt op mens en materiaal, en er is zelden tijd om rustig te sleutelen. Precies dat maakt deze inzet relevant voor kampeerders die met een zware camperbus echt van het asfalt af willen. Lees verder

Frankia Neo MT halfintegraal camper opgefrist voor modeljaar 2026

Frankia frist de Neo MT op voor modeljaar 2026. De bekende halfintegraal op Mercedes-Benz Sprinter-basis blijft een relatief slanke 7-meter, maar krijgt een nieuw uiterlijk en is voortaan te bestellen in drie duidelijk herkenbare stijlen: Sun, Ocean en Peach. Frankia positioneert de Neo MT opnieuw als een lichtgewicht in zijn klasse, met veel aandacht voor ruimtegevoel en comfort in alle seizoenen.

Voor kampeerders is dit vooral interessant omdat de Neo MT niet probeert te imponeren met extra centimeters breedte, maar met slimme indeling en een verzorgde afwerking. Met 2,20 meter breedte zit hij onder wat je bij veel halfintegralen ziet, terwijl het interieur toch ruim moet aanvoelen. De keuze tussen 3,5 of 4,5 ton maakt bovendien het verschil tussen “net passen” en ontspannen beladen op reis. Lees verder

Affinity M Three: grote buscamper met een uiterst veelzijdige achterzijde

De nieuwe Affinity M Three zet één praktische vraag centraal: hoe combineer je vaste bedden met serieuze laadruimte, zonder in te leveren op comfort? Deze grote buscamper op MAN TGE-basis kiest nadrukkelijk voor flexibiliteit achterin. De bedden achterin gaan elektrisch omhoog, waardoor de ruimte eronder verandert in een volwaardige laadzone. Dat is geen detail, maar het uitgangspunt van het hele ontwerp.

Met zijn lengte van 6,84 meter, een breedte van 2,19 meter en een hoogte van 2,90 meter zit de M Three duidelijk in de klasse van de grotere buscampers. Dit is geen compact camperbusje in de stijl van een California of Marco Polo, maar een volwaardige camper met natte cel, vaste bedden en forse watertanks. Binnen bedraagt de stahoogte 196 cm. Ook langere kampeerders kunnen hier rechtop staan zonder voortdurend te bukken. Lees verder