HIP 4Family maakt veelbelovende entree als nieuwe gezinscamper
De Caravan Salon in Düsseldorf bleek dit jaar opnieuw de plek waar jonge merken zich durven te meten met de gevestigde orde. Tussen de bekende merken dook ineens HIP Campers op, een Bulgaarse nieuwkomer die zijn eerste model toonde: de 4Family. Een integraal camper die qua vormgeving, materiaalgebruik en vooral de indeling inzet op een frisse blik binnen het gezinssegment.
Bezoekers bleven opvallend vaak stilstaan bij het prototype, dat duidelijk meer wilde zijn dan een studiemodel. Het werd in Düsseldorf dan ook vrijwel productierijp gepresenteerd, met twee neerlaatbare tweepersoonsbedden en een ruimtelijk interieur vol licht. Dat maakt hem interessant voor kampeerders die zoeken naar meer comfort en uitrusting dan een doorsnee integraal, zonder direct in liner-formaat en prijsniveau terecht te komen.
Vroege erkenning via German Design Award-selectie
Nog vóór de officiële marktintroductie duikt HIP Campers op in de galerij van de German Design Award, waar geselecteerde voertuigen worden uitgelicht die opvallen door vormgeving, conceptuele helderheid of technische integratie. Voor een merk dat pas net de Europese markt betreedt, is die zichtbaarheid opmerkelijk. Het bevestigt dat de ontwerpkoers van HIP Campers: een strak gelijnd exterieur, veel lichtinval en een rustige, moderne interieurstijl. Een design dat dus niet alleen door het publiek maar ook door designexperts wordt opgemerkt.
Bulgaarse nieuwkomer kiest voor nadrukkelijk design
HIP Campers laat met de 4Family ook meteen zien waar het voor staat. De integraal oogt moderner dan veel van zijn concurrenten, met vlakke vlakken, een brede voorruit en een koetswerk dat compacter lijkt dan de daadwerkelijke 7,20 meter. Binnen valt vooral de hoeveelheid licht op: grote ramen, lichte houttinten en een rustige indeling geven de camper een uitstraling die meer richting Scandinavisch design gaat dan richting traditionele camperinrichting. Dat maakt het interieur toegankelijk en overzichtelijk, iets wat gezinnen vaak waarderen tijdens langere reizen.
Indeling gericht op vier volwaardige slaapplaatsen
Waar veel integralen zich richten op stellen, pakt HIP Campers het anders aan. De 4Family biedt vier vaste slaapplaatsen zonder ombouw. Voorin hangt een neerlaatbaar tweepersoonsbed boven de cabine, achterin zakt een tweede tweepersoonsbed boven de U-vormige zitgroep. Daartussen ligt een ruime leefruimte met rondom zicht naar buiten. De vlakke vloer en brede doorgang helpen bij dagelijks gebruik, zeker wanneer kinderen zich door de camper bewegen.
Opbergruimte is ruim aanwezig. Achterin bevindt zich een forse garage die ruimte biedt aan fietsen en sportmateriaal, met luiken aan beide zijden. In het midden is bovendien een tweede, platte “midden-garage” geïntegreerd voor langere spullen zoals tafels, matten of kabels. In de zitgroep zijn extra vakken verwerkt die ook tijdens het rijden toegankelijk blijven.
Indelingskenmerken 4Family
| Onderdeel | Kenmerk |
| Bedden | Twee neerlaatbare tweepersoonsbedden (voor en achter, 140×200 cm) |
| Zitgroep | Voor: zithoek voor 4 personen, achter: U-zit voor max. 6 personen |
| Berging | Achtergarage en midden-garage, plus talloze kasten en vakken |
| Vloer | Volledig vlak, brede doorgang door het interieur |
Officiële specificaties volgens HIP Campers
De fabrikant heeft een volledig specificatie-overzicht gepubliceerd. De 4Family heeft een toelaatbaar totaalgewicht van 4.200 kg en een laadvermogen van 900 kg. De buitenmaten bedragen 720 cm lengte, 230 cm breedte en 300 cm hoogte, met binnenin 700×220×203 cm als leefruimte. Wanden, dak en vloer zijn 33 mm dik, wat past bij een goed geïsoleerde opbouw voor gebruik in meerdere seizoenen.
Onder die opbouw ligt een Mercedes-Benz-basis met een 150 pk dieselmotor, waarbij 170 pk optioneel is. Voorwielaandrijving, een lichtgewicht AL-KO-chassis en een handgeschakelde 6-bak zijn standaard; de 9G-TRONIC-automaat staat op de optielijst. De prijs begint bij 149.999 euro (exclusief BPM).
De veiligheids- en assistentiesystemen zijn opvallend compleet: vier gordelplaatsen waarvan twee met ISOFIX, rondom LED-verlichting, zijcamera’s met twee 10,25 inch displays in plaats van spiegels, een aparte achteruitrijcamera met sproeier en vrijwel alle bekende assistenten, van actieve rem- en rijstrookassistentie tot crosswind assist, verkeersbordherkenning en automatische licht- en ruitenwisserfunctie.
Ook op het comfortvlak zit hij goed in zijn spullen. Voorin vinden we MBUX met 10,25 inch-scherm, Apple CarPlay/Android Auto als optie, een Alpine audiosysteem, airco in de cabine, een elektrisch ondersteunde kachel, een kleurendisplay in het instrumentarium en een multifunctioneel stuur.
Basisgegevens
| Specificatie | Waarde |
| Lengte | 720 cm |
| Breedte | 230 cm |
| Hoogte | 300 cm |
| Toelaatbaar totaalgewicht | 4.200 kg |
| Laadvermogen | 900 kg |
| Motor | Mercedes-Benz diesel 150 pk (170 pk optioneel) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving, AL-KO-chassis |
| Transmissie | 6-bak handgeschakeld (9G-TRONIC optioneel) |
| Zit-/slaapplaatsen | 4 / 4 |
| Schoonwater | 150 liter (200 liter optioneel) |
| Grijs water | 120 liter |
| Accu | 1× 100 Ah LiFePO4 (uitbreidbaar tot 600 Ah) |
| Zonnepanelen | 120 W (uitbreidbaar tot 840 W) |
Klimaat, energie en opslag
De 4Family wordt verwarmd door een Truma 6 kW gasverwarming, waarbij dieselverwarming optioneel beschikbaar is. Voor koeling is er een geïntegreerde 12V split-airco van 8,5K BTU. Op elektragebied kiest HIP Campers voor Victron-componenten, met standaard een 2 kW-omvormer (3 kW optioneel), een krachtige 220 A-dynamo en een 80 A-lader. Water komt uit een 150 liter verswatertank, met optioneel 200 liter capaciteit; grijs water gaat naar een 120 liter tank met op afstand bedienbare afvoerklep en camera.
Onder de vloer hangt een 30 liter LPG-tank, uitbreidbaar naar 58 liter. De achtergarage meet 220×100×70 cm bij een inhoud van 1.980 liter, de midden-garage 220×83×33 cm (800 liter). Standaard zijn een 4-fietsenrek en een luifel van 450×250 cm voorzien.
Eerste reacties en marktbetekenis
Nu we de Caravan Salon al enkele maanden achter ons hebben gelaten, is goed te zien hoe internationale media op de HIP-camper reageerden. De combinatie van een modern vormgegeven integraal, een uitgesproken gezinsindeling en een hoog uitrustingsniveau wordt zelden zo consequent uitgewerkt bij een nieuw merk.
Een nieuw merk uit Bulgarije trekt op zichzelf al de nodige aandacht, maar het relatief hoge afwerkingsniveau van het prototype en de rijke standaarduitrusting doen vermoeden dat HIP Campers meer is dan een eenmalige designstudie. Door het 4.200 kg-chassis te kiezen, durft de fabrikant bovendien duidelijk te mikken op kampeerders die waarde hechten aan laadvermogen en uitrusting en bereid zijn daar een C1-rijbewijs voor te gebruiken.
Vervolg naar productie
De Bulgaarse fabrikant werkt aan de afronding van de technische validatie en EU-homologatie. Zodra die fase is afgerond, volgt de definitieve configuratie en een concretere leveringsplanning. Mogelijke aanpassingen zitten nog in materiaalkeuze en detaillering van het interieur, al lijkt de basisopzet nauwelijks meer te wijzigen.
De entree van de 4Family laat vooral zien dat het gezinssegment blijft bewegen. Als HIP Campers de combinatie van design, indelingslogica, rijk uitgeruste techniek en solide bouwkwaliteit weet vast te houden in het productiemodel, krijgt de markt er een nieuw merk bij dat het midden- en hogere campersegment zichtbaar kan opschudden.