Hobby-campers 2027 krijgen nieuwe camera en voorstoelen én twee extra indelingen

Hobby-campers 2027 krijgen nieuwe camera en voorstoelen én twee extra indelingen

Hobby-campers 2027 krijgen nieuwe camera en voorstoelen én twee extra indelingen

Hobby voorziet alle campers voor modeljaar 2027 van een nieuwe achteruitrijcamera en nieuwe voorstoelen. Het programma blijft uit vijf series bestaan, namelijk de Ontour C, Ontour T, Ontour A, Maxia T en Prestige T.

Het aantal indelingen bij de halfintegraal campers groeit met twee. Beide nieuwe plattegronden komen binnen de Prestige T, die tegelijk een vernieuwd interieur krijgt. Daarnaast wijzigt Hobby het aanbod van motoren en automatische transmissies. Welke aandrijflijn wordt geleverd, hangt af van de serie, de uitvoering en de technisch toegestane maximummassa.

Nieuwe camera met drie standpunten

Alle Hobby-campers krijgen standaard een nieuw achteruitrijcamerasysteem. De camera geeft beelden met een hogere resolutie door en kan drie verschillende livebeelden tonen.

Welke kijkhoeken precies beschikbaar zijn en hoe de bestuurder ertussen wisselt, heeft Hobby nog niet toegelicht. Wat dat betreft bieden onderstaande beelden nog de meeste informatie. De nieuwe camera komt in ieder geval in alle campers van modeljaar 2027, ongeacht de serie.

Langere rugleuningen op de voorstoelen

Ook de bestuurders- en passagiersstoel worden vernieuwd. De rugleuningen worden langer en krijgen een geïntegreerd hoofdgedeelte. Voor de bekleding gebruikt Hobby voortaan dezelfde stof als in het woongedeelte.

Over andere wijzigingen aan de stoelconstructie of de verstelmogelijkheden heeft de fabrikant nog niets bekendgemaakt.

Automaat vaker als optie verkrijgbaar

Hobby gebruikt voor modeljaar 2027 opnieuw motoren en onderstellen van Citroën en Fiat. Modellen met een technisch toegestane maximummassa boven 3.500 kg krijgen standaard een automatische transmissie.

Voor campers tot 3.500 kg komt een motor met 160 pk en een automaat als optie beschikbaar. De Prestige T en Maxia T krijgen standaard een Fiat-motor met 180 pk en een automatische transmissie. Voor de Prestige Van First Edition noemt Hobby 160 pk, eveneens in combinatie met een automaat.

De precieze aandrijflijn verschilt per serie en uitvoering. Over de transmissie van de Ontour A bevat het aangeleverde materiaal tegenstrijdige informatie. Die specificatie is daarom nog niet eenduidig bevestigd.

Programma 2027 bestaat uit vijf series

Het aantal camperseries verandert niet. Hobby voert in modeljaar 2027 opnieuw de Ontour C, Ontour T, Ontour A, Maxia T en Prestige T.

De Ontour C blijft de smalle halfintegraal op Citroën-basis. De serie is 2,23 meter breed, telt twee indelingen en heeft een technisch toegestane maximummassa van 3.500 kg. De Ontour T staat op Fiat-basis en bestaat uit drie indelingen. Ook daar bedraagt de toegestane maximummassa 3.500 kg. Binnen de serie zijn maximaal vijf slaapplaatsen mogelijk.

De Ontour A blijft het enige alkoofmodel van Hobby. De serie biedt maximaal zes slaapplaatsen en heeft een technisch toegestane maximummassa van 4.250 kg. De Maxia T telt drie halfintegraalindelingen, krijgt standaard 180 pk en een automaat en heeft een toegestane maximummassa van 4.400 kg.

De genoemde aantallen slaapplaatsen en gewichten gelden per serie. Ze zijn niet zonder meer van toepassing op iedere afzonderlijke indeling.

Prestige T krijgt twee extra indelingen

Hobby-campers 2027 krijgen nieuwe camera en voorstoelen én twee extra indelingenDe grootste afzonderlijke wijziging zit in de Prestige T. Hobby voegt hier de 740 WE en 740 WF indeling toe, waardoor de serie voortaan uit drie indelingen bestaat.

Beide nieuwe halfintegralen krijgen een badkamer achterin, een hoekkeuken en een zitgroep. De 740 WE heeft enkele bedden; de 740 WF krijgt een Frans bed.

Nieuw interieur

Ook het interieur van de Prestige T wordt herzien. Hobby past onder meer de meubels, de bovenkasten, de verlichting, delen van de keuken en de afwerking aan. De serie blijft op een Fiat-chassis staan en krijgt standaard een motor met 180 pk en een automaat. De technisch toegestane maximummassa bedraagt 4.400 kg.

Prijzen en leverdata nog niet bekend

Nederlandse prijzen zijn nog niet gepubliceerd. Ook prijzen per uitvoering, individuele voertuiggegevens, volledige optielijsten en definitieve Nederlandse leverdata ontbreken.

Sommige vroege afbeeldingen tonen volgens Hobby nog niet de uiteindelijke productieversies. De fabrikant wil zijn website op 1 augustus 2026 omzetten naar modeljaar 2027. Wanneer de campers bij Nederlandse dealers beschikbaar zijn, is nog niet bekend. Ze zullen in ieder geval deze nazomer te zien zijn op de Caravan Salon in Düsseldorf en op Dordt Open in Dordrecht.

Like dit artikel
Tweet dit artikel