Hobby Prestige T krijgt drie indelingen in modeljaar 2027
Hobby breidt de Prestige T halfintegraal camper voor modeljaar 2027 uit van één naar drie indelingen. De bestaande 710 GE blijft in het programma en krijgt voortaan gezelschap van de nieuwe 740 WE en 740 WF. De 710 GE en 740 WE hebben allebei enkele bedden, maar zijn verder heel anders ingedeeld. Bij de 740 WE komt de badkamer bijvoorbeeld helemaal achterin.
De 740 WF heeft diezelfde badkamerpositie, maar krijgt een Frans bed in plaats van enkele bedden. Beide nieuwe 740-indelingen hebben verder een hoekkeuken en een zitgroep. De keuze van het soort bed staat daardoor niet op zichzelf: ook de plaats van de badkamer, de keuken en de doorgang verandert. Voor 2027 vernieuwt Hobby bovendien het interieur van de hele Prestige T-serie.
De 710 GE blijft de basis
De Prestige T 710 GE was tot nu toe de enige indeling binnen de serie. Voor modeljaar 2027 blijft hij leverbaar met de bekende opzet: enkele bedden achterin, een L-zitgroep en een zijkeuken. De bedden kunnen worden verbreed of samengevoegd tot één groter slaapoppervlak.
| Model | Status | SLAPEN | Badkamer | Keuken |
|---|---|---|---|---|
| Prestige T 710 GE | Bestaande indeling | Enkele bedden | Niet achterin | Zijkeuken |
| Prestige T 740 WE | Nieuw voor 2027 | Enkele bedden | Achterin | Hoekkeuken |
| Prestige T 740 WF | Nieuw voor 2027 | Frans bed | Achterin | Hoekkeuken |
Het sanitair ligt niet achterin, zoals bij de twee nieuwe modellen. De 710 GE heeft een sanitaire ruimte met een douche en een vaste doucheafscheiding. Onder het slaapgedeelte achterin bevindt zich een garage.
Zo blijft de 710 GE de indeling waarbij het slaapgedeelte en de bergruimte achter in de camper zijn ondergebracht. De zijkeuken en de L-zitgroep bepalen de inrichting van het voorste deel. Die opzet zorgt voor een andere looproute dan in de nieuwe 740-modellen.
Enkele bedden in een andere opzet
De nieuwe Prestige T 740 WE heeft, net als de 710 GE, enkele bedden. Verder verschillen de plattegronden duidelijk. Hobby plaatst de badkamer bij de 740 WE achterin en kiest voor een hoekkeuken en een zitgroep.
De overeenkomst in de opstelling van de bedden zegt dus weinig over de rest van het interieur. Bij de 710 GE liggen de enkele bedden achterin en bevindt het sanitair zich elders. In de 740 WE worden dezelfde soort bedden gecombineerd met een badkamer aan de achterzijde. Daardoor krijgen ook de keuken, de zitgroep en de doorgang een andere plaats.
Volgens Hobby kunnen de verschillende delen van de badkamer onafhankelijk van elkaar worden gebruikt. De fabrikant spreekt niet van een badkamer over de volledige breedte en noemt evenmin een afzonderlijke kleedruimte. Zonder definitieve maatvoering valt ook niet te zeggen hoe de ruimte zich verhoudt tot die in de 710 GE.
Frans bed bepaalt de indeling van de 740 WF
De Prestige T 740 WF deelt de belangrijkste onderdelen met de 740 WE: een badkamer achterin, een hoekkeuken en een zitgroep. Het verschil zit in het slaapgedeelte. De 740 WF krijgt een Frans bed in plaats van twee enkele bedden.
Bij een Frans bed ligt één lange zijde tegen de wand. De doorgang loopt langs de vrije zijde, terwijl de overblijvende ruimte wordt gebruikt voor de toegang tot het bed en de aansluitende inrichting. Hoe breed die doorgang is en hoeveel ruimte er rond het bed overblijft, is zonder gepubliceerde maten niet vast te stellen.
De 740 WE en 740 WF combineren dezelfde badkamerpositie dus met een andere slaapindeling. De WE houdt vast aan enkele bedden, terwijl het Franse bed van de WF om een asymmetrische inrichting vraagt. Dat verschil werkt door in de looproute en in de verdeling van het slaapgedeelte.
Interieur krijgt rechtere lijnen
Hobby vernieuwt voor 2027 ook het interieur van de Prestige T. De meubels in het woongedeelte en de keuken krijgen rechtere lijnen en de bovenkasten lopen verder door. De pushlocksluitingen vallen minder op en enkele meubelfronten krijgen grafietgrijze accenten.
In de keuken komen indirecte verlichting en een multifunctionele achterwand met geïntegreerde stopcontacten en lichtschakelaars. Bij de bedden monteert Hobby nieuwe leeslampjes en extra aflegvakken. De achterwand van het slaapgedeelte wordt gestoffeerd. Ook de geleider voor het verbreden van de enkele bedden is aangepast.
De vloer krijgt een motief dat volgens Hobby is geïnspireerd op een jachtinterieur. Aan de buitenzijde verschijnt een donkerrode accentstreep. De veranderingen gelden voor alle drie de indelingen, al blijft de Prestige T een bestaande en vernieuwde serie.
Fiat-basis en 4.400 kg
De Prestige T blijft een halfintegraal op Fiat-basis. Hobby noemt voor de serie een motor met 180 pk, ongeveer 132 kW, en een automatische transmissie. De breedte bedraagt 2,40 meter en de technisch toegestane maximummassa 4.400 kg. Dat betekent dus dat een ‘groot’ rijbewijs vereist is om de Hobby Prestige T te mogen besturen.
Voor de drie indelingen samen geeft Hobby een lengte op van ongeveer 7,06 tot 7,41 meter. Die bandbreedte geldt voor de serie als geheel en kan niet zonder afzonderlijke gegevens aan één uitvoering worden gekoppeld. Hetzelfde geldt voor aantallen slaapplaatsen en andere maximale capaciteiten.
De algemene wijzigingen voor alle Hobby-campers in modeljaar 2027 gelden ook voor de Prestige T. De modellen krijgen een nieuwe achteruitrijcamera met drie camerastandpunten en nieuwe cabinestoelen met langere rugleuningen en een geïntegreerd hoofdgedeelte. Deze aanpassingen kwamen al aan bod in het eerdere overzicht van het volledige Hobby-camperprogramma voor 2027.
Binnen de serie blijft de 710 GE herkenbaar aan de enkele bedden achterin, de zijkeuken en de L-zitgroep. De 740 WE combineert eveneens enkele bedden met een badkamer achterin en een hoekkeuken. De 740 WF gebruikt dezelfde basisopzet, maar krijgt door het Franse bed een wezenlijk andere plattegrond.
Te zien in Dordrecht en Düsseldorf
Hobby behoort niet tot de exposanten van de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht, maar de nieuwe modellen van het Duitse merk zullen deze nazomer wel te zien zijn op de Caravan Salon in Düsseldorf en op Dordt Open. Tegen die tijd zullen de eerste exemplaren ook bij de Hobby-dealers in de showroom staan.