Jamet gaat met nieuwe Offtrail de ruigere kant op
Jamet breidt zijn programma voor modeljaar 2027 uit met de Offtrail. De nieuwe tweepersoons vouwwagen is gebaseerd op de bekende Jamet Compact, maar krijgt een stoerder uiterlijk met een zwarte wagenbak, grote banden met een grof profiel, aluminium traanplaat en een reservewiel aan de zijkant.
Aan de compacte opzet verandert niets. De Offtrail is duidelijk bedoeld voor kampeerders die de uitstraling van een avontuurlijker model zoeken, terwijl de vertrouwde basis van de Jamet Compact behouden blijft. De techniek en tentconstructie zijn grotendeels gelijk, de buitenkant oogt duidelijk anders.
Bekende basis, andere uitstraling
De wagenbak is ongeveer 226 centimeter lang en 131 centimeter breed. Volgens dealerinformatie is de bak circa 52 centimeter hoog. De totale hoogte in ingeklapte toestand bedraagt ongeveer 130 centimeter vanaf de grond. Een dealer noemt daarnaast een totale lengte van ongeveer 370 centimeter.
Voor de Offtrail kiest Jamet voor een zwarte wagenbak met zwart stalen plaatwerk, een strook aluminium traanplaat, banden met een grof terreinprofiel en een reservewiel aan de zijkant. Dealers vermelden daarbij banden in de maat 185/13. Die aanpassingen geven de vouwwagen een uitgesproken offroad-look. Over extra bodemvrijheid, een aangepast onderstel of terreineigenschappen doet Jamet geen uitspraken.
Veel bagageruimte onder het tentpakket
De indeling blijft gelijk aan die van de Jamet Compact. Het tentpakket ligt boven op de wagenbak, waardoor daaronder ongeveer 1.350 liter bagageruimte beschikbaar blijft.
Die bagageruimte is ook bereikbaar wanneer de vouwwagen nog is ingeklapt. Dankzij het Easy Access-systeem met gasveren kan het bed omhoog zonder dat de tent eerst hoeft te worden opgezet.
Tot 352 kilogram laadvermogen volgens de fabriek
Jamet geeft voor de Offtrail een leeggewicht op van 398 kilogram. Het maximaal toegestane gewicht bedraagt 750 kilogram. Op basis van die fabrieksopgave komt het laadvermogen uit op 352 kilogram.
Indien men een uitvoering met reservewiel kiest heeft hij een hoger eigengewicht, waardoor het beschikbare laadvermogen lager uitvalt. Jamet houdt voor de standaarduitvoering vast aan de fabrieksopgave van 398 kilogram leeggewicht en 750 kilogram maximaal toegestaan gewicht.
Tweepersoonsbed en Ten Cate-tentdoek
Binnen is hij voorzien van een tweepersoonsbed van ongeveer 210 bij 160 centimeter. Het matras is circa 16 centimeter dik en voorzien van een gewatteerde toplaag.
De tent is gemaakt van Ten Cate-doek en blijft tijdens het rijden aan de wagenbak bevestigd. Daardoor zijn bij het opzetten aan meerdere kanten geen haringen nodig. De voortent is ongeveer 265 tot 370 centimeter breed en circa 290 centimeter diep. Daarnaast is een zijluifel leverbaar van ongeveer 4,60 meter breed.
Op de dissel is ruimte gereserveerd voor een fietsendrager of een disselbak. De Offtrail is bovendien technisch voorbereid op een Duitse Tempo-100-keuring.
Leverbaar voor modeljaar 2027
De Jamet Offtrail verschijnt voor modeljaar 2027 bij de Nederlandse Jamet-dealers. De richtprijs begint bij € 7.950. Dealers noemen voor een uitvoering met luifel een prijs van circa € 8.495.