Compacte campers blijven populair onder reizigers die wendbaarheid zoeken zonder afstand te doen van comfort. Vooral modellen onder de zeven meter worden steeds vaker gekozen, omdat ze in drukke binnensteden en op smalle bergwegen gewoon makkelijker manoeuvreren. Tegelijk willen kampeerders een volwaardige leefruimte, een stil interieur en goede opbergmogelijkheden.
Die combinatie is niet eenvoudig te vinden in de compacte klasse, zeker niet met een royaal tweepersoonsbed. Met de komst van de Krea Kompakt 68 wil Mobilvetta precies dat gat vullen. De fabrikant breidt de compacte halfintegraal-lijn uit met een model dat een centraal queensbed biedt op minder dan zeven meter lengte. Daarnaast krijgt het exterieur een update voor modeljaar 2026, waarbij positionering van de 68 aansluit op de al bestaande Kompakt 64, maar met een duidelijk andere insteek voor reizigers die meer slaapruimte willen.
Nieuwe toevoeging aan de Kompakt-lijn
De Kompakt-lijn van Mobilvetta bestaat uit slanke halfintegralen met een breedte van ongeveer 2,20 meter en een lengte net onder de zeven meter. De 68 is nieuw binnen die reeks en verschilt vooral door de achterindeling. Waar de 64 met enkele bedden werkt, kiest de 68 voor een centraal bed en een andere opzet van het zitgedeelte.
Vernieuwd exterieur voor modeljaar 2026
Het uiterlijk is bijgewerkt met een strakkere kap tussen cabine en opbouw, alsmede een grijs-zwarte striping die aansluit bij de rest van de Mobilvetta-range. De wijzigingen zijn subtiel, maar zorgen wel voor een uniformere uitstraling. Daarmee brengt Mobilvetta de Kompakt-lijn optisch dichter bij de grotere Kea-modellen.
Indeling met centraal queensbed onder zeven meter
Een centraal queensbed kom je meestal pas tegen in halfintegralen boven de 7,20 meter. Dat Mobilvetta het in een compact model weet te plaatsen, maakt de 68 direct interessant voor stellen die comfort willen zonder met een lange camper te rijden.
Face-to-face-zitgroep en optioneel hefbed
Voorin staat een face-to-face-zitgroep met een inklapbare tafel, wat de leefruimte vergroot en de doorgang naar de cabine open houdt. De zitgroep oogt licht en ruim door de grote ramen en de indirecte verlichting. Wie een extra slaapplaats nodig heeft, kan kiezen voor een enkel hefbed boven de dinette. Dat bed blijft optioneel, zodat kampeerders die het niet nodig hebben geen extra gewicht of mechaniek aan boord krijgen.
Achterin een queensbed met verstelbare hoogte
Het queensbed achterin is in nautische stijl uitgevoerd, met afgeronde hoeken die het instappen vergemakkelijken. Bovenkasten lopen strak door en zijn volledig gelakt, zoals kenmerkend is voor Mobilvetta. Aan weerszijden hangt ledverlichting langs houten accenten. Onder het bed zit een lade, en door het bed te liften ontstaan twee extra opbergvakken plus meer ruimte in de garage.
Keuken en koelcapaciteit bovengemiddeld
De keuken staat tegenover de koelkast, waardoor de looproute door de camper overzichtelijk blijft. De compacte maat doet weinig af aan de bruikbaarheid; Mobilvetta benut de beschikbare centimeters goed.
Acrylsteen werkblad en bergruimte
Het werkblad is uitgevoerd in acrylsteen met een geïntegreerde spoelbak. De twee pitten zitten in een compacte opstelling. Onder het blad schuilt een set brede lades met veel inhoud, inclusief een klein nisje achteraan voor sponsjes of afwasmiddel.
150 liter compressorkoelkast
Opvallend in dit segment is de 150 liter compressorkoelkast met vriesvak. Die biedt genoeg capaciteit voor langere reizen zonder dagelijks boodschappen te hoeven doen. De koelkast staat op werkhoogte, wat de toegankelijkheid verbetert.
Badkamer met afsluitbare zone
De douche en het toilet zitten tegenover elkaar, wat in compacte campers niet ongebruikelijk is. De uitvoering in de Kompakt 68 valt vooral op door de afwerking en de afsluitconstructie.
Dubbele functie van de schuifdeur
Een schuifdeur scheidt de badkamer van het woongedeelte. Wie de deur volledig sluit, creëert een brede badkamerruimte over de volle breedte van de camper. De doorgang naar het slaapgedeelte loopt over een iets verhoogde vloer, waarin Mobilvetta ruimte zag voor een smalle opbergstrook.
Ventilatie en licht via dubbele cupolino
Zowel boven de douche als boven het toilet zit een cupolino. De opening boven de douche is kleiner, maar zorgt wel voor voldoende ventilatie. Dat voorkomt vochtophoping, wat bij compacte indelingen een bekend aandachtspunt blijft.
Garage en praktische opbouwdetails
De garage achterin is verwarmd en voorzien van verlichting, stroom en een wateraansluiting voor een buitendouche. Dat maakt hem praktisch inzetbaar voor fietsen, natte spullen of kampeeruitrusting.
Verwarmde garage met variabele hoogte
Doordat het bed elektrisch in hoogte verstelbaar is, kan de garage hoger worden ingesteld wanneer dat nodig is. Dat geeft net wat meer mogelijkheden voor e-bikes of hogere opslag. Wie de volledige hoogte niet nodig heeft, laat het bed simpelweg zakken voor een comfortabel instapniveau.
Technische basis en prijsindicatie
De Krea Kompakt 68 staat op een Fiat Ducato-basisvoertuig. Mobilvetta communiceert nog niet alle technische details van de Nederlandse configuratie, maar de basisuitvoering in Italië ligt rond de €86.000. In Nederland komt daar nog de BPM bij. Verwacht wordt dat de MTM maximaal 3500 kg bedraagt.
Steeds beter bezet segment
Het compacte sub-7-meter-segment wordt drukker. Modellen als de Adria Compact, Knaus Van TI, Hymer Van en Weinsberg CaraCompact spelen daarin al langer een rol. Mobilvetta positioneert zich duidelijk bij de toppers van dit segment door de hoogwaardige afwerking en interieurkwaliteit. Met de 68 voegt het merk een indeling toe die normaal gesproken groter bouwvolume vereist.
Interessante optie
Voor kampeerders die veel reizen maar bij een compacte camper willen blijven, en tegelijkertijd hechten aan een eilandbed en een rustige, volwassen indeling, biedt de Kompakt 68 een interessante optie in zijn segment. De combinatie van compacte afmetingen, indeling, keukenruimte, badkameroplossing en een royale koelkast maakt het model bijzonder bruikbaar voor zowel korte als langere reizen. Daarmee verstevigt Mobilvetta zijn positie binnen de compacte halfintegralen en krijgt de Kompakt-lijn er een indeling bij waar ongetwijfeld vraag naar is.






