Moon Roof komt met vooraan scharnierend hefdak voor Fiat Ducato

Moon Roof komt met vooraan scharnierend hefdak voor Fiat Ducato

Moon Roof komt met vooraan scharnierend hefdak voor Fiat Ducato

Bij grote camperbussen op Fiat Ducato-basis zijn al langer hefdaken verkrijgbaar, naast de bekende vaste verhoogde daken. Moon Roof voegt daar nu een variant aan toe die ook met scharnierpunt aan de voorzijde leverbaar is. Daarmee kiest het Franse merk voor een oplossing die in dit segment minder gebruikelijk is dan een aan de achterzijde scharnierend dak.

Het gaat om het Moon IZY-hefdak voor de Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Citroën Jumper in H1-uitvoering, geschikt voor modellen van 2006 tot nu. De koper kiest vooraf of het dak vooraan of achteraan scharniert. Dat is geen instelling die later nog kan worden veranderd, maar een keuze die bij bestelling en montage vastligt.

Hefdak met scharnierpunt vooraan geeft nieuwe mogelijkheden

De manier van scharnieren werkt door in de opzet van de bus. De grootste vrije hoogte onder het hefdak zit aan de zijde waar het dak het verst opent. Wie achterin een keukenblok, zitgroep of natte cel wil plaatsen, kan daardoor tot een andere keuze komen dan iemand die het woongedeelte juist meer voorin houdt.

Daarmee is het hefdak niet alleen een extra slaapoplossing, maar ook een onderdeel dat medebepalend is hoe de camperbus van binnen wordt ingericht. Bij zelfbouw en kleinschalige ombouw is dat een keuze die vroeg in het traject moet worden gemaakt, omdat dakvorm en plattegrond direct met elkaar samenhangen.

Twee extra slaapplaatsen of juist meer ruimte beneden

Bovenin ligt een matras van 130 bij 190 cm en 10 cm dik. Daarmee kan het hefdak twee extra slaapplaatsen toevoegen aan een bestaande indeling, zodat een bus van twee naar vier slaapplaatsen gaat. Die opzet ligt voor de hand bij gezinnen of bij camperaars die af en toe extra personen meenemen.

De andere mogelijkheid is dat het bed bovenin juist de enige slaapplaats vormt. In dat geval hoeft beneden geen vast bed of ombouwbaar bed meer in de indeling te worden opgenomen. Dat geeft meer vrijheid voor een grotere zitgroep, een langere keuken, extra kastruimte of een compact sanitair blok. Juist bij een H1-bus kan dat een merkbaar verschil maken in de bruikbare ruimte.

Complete montagekit voor Ducato, Boxer en Jumper

Moon levert het dak als complete montagekit. In het pakket zitten onder meer de composiet dakschaal, het tentdoek, de bedconstructie, ledverlichting, bevestigingsmateriaal, verstevigingen, afwerkingsstoffen, een montagehandleiding, videotutorials, een uitsnijplan en een conformiteitscertificaat.

De montage zelf is niet inbegrepen. Dat geldt ook voor verbruiksartikelen zoals Sikaflex en neopreenspray, en voor het gereedschap dat nodig is om de opening in het dak te zagen. Moon biedt wel montage via partners aan, maar noemt ook doe-het-zelfplaatsing als mogelijkheid.

Polyester en doek van 600 denier

De schaal is opgebouwd uit met glasvezel versterkt polyester en voorzien van polyurethaanisolatie in de constructie. Volgens Moon is het doek gemaakt van polyester 600 denier en voorzien van eigenschappen als uv-bestendigheid, schimmelwering, waterafstoting en volledige verduistering. Het doek heeft openingen aan de voor- en zijkanten, met geïntegreerde horren.

De fabrikant noemt daarnaast een maximale belasting van 200 kg, gelijkmatig verdeeld over het bed. Voor de afwerking zijn witte en zwarte gelcoat zonder meerprijs beschikbaar. Spuiten in carrosseriekleur is als optie mogelijk. Ook het doek is in verschillende kleuren leverbaar, in totaal meer dan tien.

Moon claimt beperkte toename van windgeruis

Moon Roof komt met vooraan scharnierend hefdak voor Fiat DucatoMoon zegt dat zijn daken in Frankrijk worden ontworpen en geproduceerd, in de regio rond Marseille. Dat geldt volgens het bedrijf niet alleen voor het composiet dak, maar ook voor de metalen onderdelen, verstevigingen en delen van het slaapgedeelte.

Het merk stelt bovendien dat de daken voldoen aan de Europese normen, CE-gemarkeerd zijn en compatibel zijn met VASP-homologatie.

Ook over het geluidsniveau doet de fabrikant een concrete uitspraak. Volgens Moon blijft de toename beperkt tot minder dan 1 dB(A) bij 130 km/u. Daarnaast noemt het merk een drievoudige afdichting aan de voorzijde, roestvaststalen beslag en gegalvaniseerde stalen verstevigingen.

Verkoop voorlopig vooral vanuit Frankrijk

Moon bouwt intussen aan een bredere lijn van hefdaken voor verschillende bestelauto’s. Op de modellenlijst staan ook toepassingen voor onder meer Volkswagen T5 en T6, Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar, Ford Transit Custom, Ford Transit en Volkswagen Crafter, al zijn sommige daarvan nog in ontwikkeling.

Voor Nederlandse en Belgische klanten is de verkrijgbaarheid voorlopig nog vooral Frans georiënteerd. De verkoop loopt in Frankrijk en de dichtstbijzijnde dealer zit in de regio Rijssel. Daarmee komt het dak wel binnen bereik van ombouwers en camperaars uit de Benelux, maar nog niet via een breed lokaal netwerk.

 

Like dit artikel
Tweet dit artikel