Nieuwe Etrusco A 6.9 DB en A 6.9 SB: compacte alkoven voor gezinsgebruik
Na jaren waarin de halfintegraal camper de boventoon voerde, maakt de klassieke alkoofcamper een bescheiden comeback. Vooral nu er steeds meer gezinnen de camper hebben ontdekt. Voor hen blijkt de combinatie van vaste slaapruimte en functioneel ingedeelde leefruimte opnieuw in trek. Etrusco speelt daar nu op in met twee nieuwe modellen in het basissegment.
Op de Caravan Salon 2025 presenteert het merk de A 6.9 DB en A 6.9 SB, twee compacte alkoven op Fiat Ducato die mikken op praktische gezinsreizen voor een scherp instapbudget. Met maximaal zes slaapplaatsen, slimme indeling en moderne uitstraling wil Etrusco het klassieke concept opnieuw onder de aandacht brengen. En dat past ook goed bij waar het Italiaanse merk voor staat: doordachte campers zonder franje.
Ruimte voor zes op minder dan zeven meter
Beide modellen zijn 6,99 meter lang en vallen daarmee in de compacte middenklasse. Toch bieden ze dankzij de karakteristieke alkoofconstructie verrassend veel slaap- en leefruimte. De vaste alkoof boven de cabine zorgt voor twee slaapplaatsen zonder dat dit ten koste gaat van de zitgroep of bergruimte.
Zowel de A 6.9 DB als de A 6.9 SB richt zich op gezinnen en kleine reisgezelschappen die veel waar voor hun geld zoeken. Ook de zithoek is om te bouwen tot extra slaapplaatsen, waardoor desnoods zes personen comfortabel in deze campers kunnen overnachten. Een ruime garage en praktische toegangsdeur met lage instap maken het geheel geschikt voor dagelijks gebruik én langere reizen.
Doordachte indeling, herkenbare stijl
Qua indeling borduurt Etrusco voort op het bewezen succes van de Base-serie half-integralen. De keuken is voorzien van een kook-spoelcombinatie en een royale koelkast van 135 liter met vriesvak – ruim voldoende voor een lang weekend weg met kinderen. De vernieuwde Vario-badkamer maakt optimaal gebruik van de beschikbare ruimte en is in enkele stappen om te bouwen tot douchecabine.
Wat ook opvalt, is de verzorgde afwerking in het interieur. De Sicilia-woonwereld is standaard, met lichte houttinten en contrasterende zwarte stoffering. Voor het eerst biedt Etrusco ook drie alternatieve designpakketten, die op de Caravan Salon 2025 worden onthuld. Daarmee wordt maatwerk ook in het budgetsegment bereikbaar.
Verschillen tussen de DB en SB
Hoewel de basisconstructie identiek is, verschillen de modellen in hun slaapsituatie achterin. De A 6.9 DB heeft een dwarsbed boven de garage en biedt daarmee een knusse en toegankelijke slaapplaats. De A 6.9 SB kiest voor twee lengtebedden van respectievelijk 210 en 205 cm, die desgewenst tot een extra groot bed zijn samen te voegen – een opstelling die het merk eerder succesvol introduceerde in de halfintegraal T 6.9 SB.
In beide modellen is de garage standaard ruim genoeg voor fietsen, kinderwagens of andere kampeeruitrusting. De brede toegangsdeur maakt in- en uitladen eenvoudig.
Techniek en veiligheid in het budgetsegment
Dat het hier om instapmodellen gaat, betekent niet dat er op techniek bezuinigd is. De opbouw is volledig uitgevoerd in polyester: dak, zijwanden en bodem zijn slijtvast en goed geïsoleerd. Ook rijhulpmiddelen als cruise control en Traction+ zijn standaard inbegrepen. Daarmee onderscheidt Etrusco zich duidelijk van concurrenten in dit lagere prijssegment.
Een ander voorbeeld van doordacht ontwerp is de lage instap in de woonruimte, die niet alleen de toegang vergemakkelijkt maar ook het dagelijks gebruik comfortabeler maakt. Optioneel is Isofix-bevestiging beschikbaar, een pluspunt voor wie met jonge kinderen reist.
Etrusco staat voor meerwaarde in eenvoud
Met de introductie van de A 6.9 DB en A 6.9 SB zet Etrusco de lijn voort die het in 2024 inzette met de Base T 6.9 SB. Betaalbare campers zonder in te leveren op bruikbaarheid of degelijkheid blijkt aan te slaan bij een breed publiek. Vooral voor gezinnen die op zoek zijn naar een camper met vaste slaapplaatsen, zonder complexe indelingen of overbodige extra’s, biedt deze serie een aantrekkelijk alternatief.
De nieuwe modellen zijn leverbaar vanaf het najaar van 2025. Daarmee zijn ze precies op tijd voor het nieuwe reisseizoen – en klaar voor een doelgroep die de klassieke alkoof opnieuw weet te waarderen.