Nieuwe Westfalia Nansen: buscamper met ruimte voor gezin en bagage
Westfalia breidt zijn aanbod voor modeljaar 2027 uit met de nieuwe Nansen-serie. De buscampers staan op de Fiat Ducato en verschijnen in twee uitvoeringen: de 5,99 meter lange Nansen 600 L en de 6,36 meter lange Nansen 640 LS. Het grootste verschil zit achterin, waar beide modellen de beschikbare ruimte op een andere manier benutten.
De Nansen 600 L heeft vier slaapplaatsen en een badkamer die over de volle breedte van de bus kan worden gebruikt. De langere Nansen 640 LS krijgt een elektrisch verstelbaar lengtebed, met daaronder een hoge laadruimte voor fietsen en andere grote bagage. Hoewel de technische basis grotendeels gelijk is, zijn de twee indelingen bedoeld voor een ander reisgezelschap en een andere bagagebehoefte.
Vier slaapplaatsen in de Nansen 600 L
De Nansen 600 L is 5,99 meter lang, 2,05 meter breed en 2,59 meter hoog. Achterin zijn twee dwars geplaatste tweepersoonsbedden boven elkaar gemonteerd. Beide bedden meten ongeveer 185 bij 130 centimeter. Bij het onderste bed is circa 60 centimeter hoofdruimte beschikbaar, bij het bovenste ongeveer 50 centimeter.
De afmetingen geven voldoende houvast om zelf te beoordelen voor wie de bedden geschikt zijn. Westfalia spreekt van vier slaapplaatsen, maar de beperkte lengte, breedte en hoofdruimte zullen niet voor iedere reiziger even goed uitpakken.
Beide bedden zijn uitneembaar. Daardoor kan de achterzijde ook worden gebruikt voor grotere bagage. Onder het onderste bed blijft bovendien ruimte vrij om langere spullen door te laden.
Voor de bedden bevindt zich de badkamer. Die kan tijdens het gebruik over de volle breedte van de bus worden afgesloten. Een deel van het gangpad wordt dan bij de sanitaire ruimte getrokken, zodat er meer bewegingsruimte ontstaat zonder dat de badkamer permanent de volledige voertuigbreedte inneemt.
De keuken is voorzien van een tweepits gaskookplaat en een koelkast van 90 liter. De zitbank heeft twee Isofix-bevestigingen. Binnen de Nansen-serie is de 600 L daarmee de uitvoering voor wie met meer personen wil overnachten zonder boven de zes meter uit te komen.
Elektrisch bed boven bagageruimte 640 LS
De Nansen 640 LS is met 6,36 meter 37 centimeter langer dan de 600 L. De breedte en hoogte zijn gelijk: 2,05 en 2,59 meter. Achterin ligt een lengtebed van 190 bij 150 centimeter.
Het bed is elektrisch en traploos in hoogte verstelbaar. In de laagste stand ligt het dichter bij de vloer, maar blijft er minder ruimte over voor bagage. Wordt het bed helemaal omhoog gebracht, dan ontstaat eronder een laadruimte met een hoogte van ongeveer 1,60 meter. Daar kunnen onder meer fietsen en grote stukken sportuitrusting staan.
De vloer van de laadruimte is met aluminium beschermd en voorzien van sjorogen. Bagage en fietsen kunnen daardoor worden vastgezet zonder ze tegen het interieur te laten steunen. Naast het bed staat een hoge kast die bij iedere stand van het bed bereikbaar blijft.
De 640 LS heeft standaard twee slaapplaatsen. Een derde bed is optioneel en ontstaat door de zitgroep om te bouwen. In de badkamer zorgt een wegzwenkbare constructie voor extra doucheruimte. De keuken heeft een compressorkoelkast van 157 liter; een oven staat op de optielijst.
Belangrijkste verschillen
| Nansen 600 L | Nansen 640 LS | |
| Lengte | 5,99 m | 6,36 m |
| Slaapplaatsen | 4 | 2, derde optioneel |
| Achterbed | Twee verwijderbare tweepersoonsbedden boven elkaar | Elektrisch verstelbaar lengtebed |
| Ligmaat | Circa 185 × 130 cm per bed | 190 × 150 cm |
| Belangrijkste ruimtefunctie | Vier slaapplaatsen en dwarse badkamer | Variabele laadruimte onder het bed |
| Koelkast | 90 liter | 157 liter |
| Duitse prijsindicatie | Vanaf €69.490 | Vanaf €72.390 |
Fiat Ducato met achttraps automaat
Beide Nansen-modellen staan op de Fiat Ducato en worden standaard geleverd met een dieselmotor van 140 pk en een achttraps automaat. Westfalia noemt daarnaast motorvarianten tot 180 pk. Welke uitvoeringen daarvan naar Nederland komen en wat ze gaan kosten, is nog niet bekend.
Het toegestane totaalgewicht bedraagt bij beide modellen 3.500 kilogram. Het beschikbare laadvermogen valt nog niet te berekenen, omdat Westfalia geen rijklare gewichten per uitvoering heeft gepubliceerd. Vooral bij de 640 LS is dat een relevant ontbrekend gegeven: de hoge laadruimte nodigt uit tot het meenemen van fietsen en andere zware uitrusting.
De schoonwatertank heeft een inhoud van 95 liter, de afvalwatertank 85 liter. Verder worden onder meer een dieselverwarming, airconditioning, een brandstoftank van 90 liter en vierseizoenenbanden genoemd. Het is nog niet bevestigd welke uitrusting in Nederland precies standaard zal zijn.
Duitse prijzen, Nederlandse gegevens ontbreken nog
In Duitsland begint de Nansen 600 L volgens de huidige prijsindicatie bij €69.490. Voor de Nansen 640 LS wordt een vanafprijs van €72.390 genoemd. Die bedragen gelden niet automatisch voor Nederland, omdat belastingen (bpm), standaarduitrusting en optiepakketten per markt kunnen verschillen.
Een Nederlandse prijslijst en een definitieve leverdatum zijn nog niet bekend. Ook het rijklaar gewicht ontbreekt nog. Daardoor is al wel duidelijk hoe de twee Nansen-modellen de ruimte verdelen, maar nog niet hoeveel bagage er in de Nederlandse uitvoering daadwerkelijk mee mag worden genomen.
Uiteraard zal de nieuwe Westfalia Nansen te zien zijn op de Caravan Salon in Düsseldorf.
Foto’s: via Autoren-Union Mobilität