Notin maakt premiummerk bereikbaarder met nieuwe Envol-reeks

Notin maakt premiummerk bereikbaarder met nieuwe Envol-reeks

Notin maakt premiummerk bereikbaarder met nieuwe Envol-reeks

Notin breidt zijn programma voor modeljaar 2027 uit met de nieuwe Envol-reeks. De serie bestaat uit drie halfintegraal campers op Fiat Ducato, met lengtes van 6,49 en 7,19 meter. Envol wordt de nieuwe instap binnen het Franse premiummerk. Goedkoop zijn de campers daarmee niet, maar ze komen wel onder de bestaande Notin-reeksen te staan.

In Frankrijk noemt Notin een vanafprijs van € 78.910. Op de Duitse website staat € 80.200, inclusief 19 procent btw. Voor Nederland zeggen die bedragen nog weinig: hier geldt 21 procent btw en bij kampeerauto’s speelt ook de bpm mee. Een Nederlandse vanafprijs is nog niet bekend. De drie modellen krijgen vertrouwde indelingen: een compacte uitvoering met hefbed, een queensbed en enkele bedden.

Drie gangbare indelingen

De E649 is met zijn lengte van 6,49 meter de compactste van de drie. Het hefbed laat het woongedeelte overdag vrij. Volgens de technische flyer van Notin bedraagt het rijklaargewicht 3.045 kilo. De camper heeft vier goedgekeurde zitplaatsen en twee Isofix-bevestigingen.

De E719 CF en E719 JF zijn beide 7,19 meter lang. De CF heeft een centraal geplaatst queensbed, de JF twee enkele bedden achterin. De opgegeven rijklaargewichten zijn respectievelijk 3.055 en 3.065 kilo. Beide modellen hebben één Isofix-plaats en standaard een garage met een binnenhoogte van 115 centimeter.

Op papier blijft de MTM van alle drie de Envol-modellen onder de grens van 3.500 kilo. Hoeveel laadvermogen er in de praktijk overblijft, hangt af van de uitvoering, opties en accessoires. Ook passagiers, bagage en meegenomen water tellen mee.

Fiat Ducato met 140 pk

Notin bouwt de Envol op de Fiat Ducato GSR2. De 2,2-liter dieselmotor levert 140 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Alle modellen hebben een maximaal toegestane massa van 3.500 kilo, vier zitplaatsen en standaard drie slaapplaatsen. Een vierde slaapplaats is optioneel.

De schoonwatertank heeft bij stilstand een inhoud van 100 liter. Hoeveel water tijdens het rijden volgens de typegoedkeuring mag worden meegenomen, verschilt per uitvoering en staat op de technische fiche. De vuilwatertank meet 110 liter en is geïsoleerd en verwarmd.

Voor de opbouw gebruikt Notin zijn NCIS-constructie met sandwichpanelen. Om de Envol lager in het programma te kunnen aanbieden, organiseert het merk onder meer de productie van het meubilair anders. De reeks komt dan wel onder de bestaande, hoger geplaatste Notin-modellen te staan, de gebruikelijke Notin-bouwwijze blijft behouden.

Uitrusting blijft behoorlijk compleet

De lagere instapserie binnen het gamma gaat niet gepaard met een kale standaarduitrusting. De Envol krijgt onder meer een 9 inch Pioneer-autoradio met navigatie en achteruitrijcamera, een Thetford-compressorkoelkast van 152 liter en een Truma Combi 6 die op diesel en elektriciteit werkt.

Verder noemt Notin een elektrische opstap, cabineverduistering met schuifstores, een tv-steun in het woongedeelte en centrale bediening van de elektrische voorzieningen. De zitgroep kan worden omgebouwd tot een extra slaapplaats. Bij de twee modellen van 7,19 meter hoort de hoge garage tot de standaarduitrusting.

Franse vakmedia noemen € 78.910 voor de E649, € 83.410 voor de E719 CF en € 83.910 voor de E719 JF. Die bedragen laten vooral het prijsverschil tussen de drie modellen zien. Door verschillen in belasting (denk aan de bpm) en uitvoering zijn ze niet rechtstreeks naar de Nederlandse markt te vertalen.

De Envol-modellen worden volgens de huidige planning getoond op de Caravan Salon Düsseldorf van 2026. Daarna volgt een presentatie op de kampeerbeurs in Parijs-Le Bourget. Wanneer Notin de Nederlandse prijzen bekendmaakt, is nog niet gemeld.

Like dit artikel
Tweet dit artikel