KampeerZaken.nl – Alles over kamperen: caravans, campers, vouwwagens, tenttrailers, tenten en kampeerartikelen

Vernieuwde LMC Cruiser staat nu bij de dealers

De vernieuwde LMC Cruiser 2.0 is gearriveerd in Nederland en staat inmiddels bij de officiële dealers in de showroom. Daarmee is het geen belofte of concept meer, maar een camper die je kunt bekijken, aanraken en vergelijken. Voor kampeerders die de LMC Cruiser al langer volgen, is dit het echte startpunt van een nieuwe generatie.

De Cruiser 2.0 is ontwikkeld door LMC, onderdeel van de Erwin Hymer Group, met een opvallend uitgangspunt. Men ging niet eerst tekenen en daarna testen, maar begon bij de ervaringen van kampeerders zelf. Dat zie je terug in keuzes die verder gaan dan uiterlijk of accessoires. Lees verder

Dethleffs c’fold – licht, inklapbaar en gedurfd

Met de c’fold presenteerde Dethleffs op de CMT Stuttgart een studie van een caravan die een bekend probleem bij elektrisch rijden rechtstreeks aanpakt. Niet door alleen gewicht te schrappen, maar door de vorm van de caravan zelf te veranderen. De Dethleffs c’fold kan vóór vertrek worden ingeklapt tot een lage, gestroomlijnde aanhanger en weegt daarbij slechts 775 kilo.

Het idee is helder en actueel. Wie met een elektrische auto een caravan wil trekken, merkt al snel dat vooral luchtweerstand funest is voor de actieradius. Met de c’fold wil men dat effect beperken, zonder in te leveren op leefruimte op de camping. Onderweg compact en laag, op de plek van bestemming juist open, licht en verrassend compleet. Lees verder

Dit is de Wave, de eerste eigen caravan van Glaravans

Glaravans zet een nieuwe stap met de introductie van de Wave. Voor het eerst presenteert het merk een volledig zelf ontwikkelde caravan, met een eigen schaal en een vaste technische basis. Daarmee verschuift Glaravans van specialist in maatwerk naar fabrikant met een herkenbaar model. De Wave vormt het fundament onder die volgende fase, zonder het eigen karakter van het merk los te laten.

De Wave is nadrukkelijk geen eenmalig showmodel, maar bedoeld als seriematig inzetbare basis. Tegelijk blijft de caravan trouw aan de filosofie waar Glaravans groot mee werd: vrijheid in indeling en uitstraling. Het resultaat is een compacte caravan met een opvallende vorm, moderne techniek en een ongebruikelijk hoge mate van aanpasbaarheid. Lees verder

Hymer zet nieuwe stap met GT-S als premium instapmodel

Hymer breidt zijn aanbod uit met de GT-S, een nieuwe serie halfintegraal campers die bedoeld is als instap in het premiumsegment. Het Duitse merk kiest daarbij niet voor een uitgeklede uitvoering, maar voor een duidelijke herpositionering: strak vormgegeven, technisch modern en gericht op comfortabel reizen zonder overdaad.

De GT-S verschijnt op Mercedes-basis en vult de ruimte tussen de meer toegankelijke modellen en de zwaarder gepositioneerde premiumseries. Daarmee richt Hymer zich op kampeerders die wel kwaliteit, rust en afwerking zoeken, maar niet per se de stap willen maken naar de hogere prijsklassen binnen het eigen gamma. Lees verder

Dethleffs Globebus Performance 4×4 nu ook als 3,5-tonner

Met de Globebus Performance 4×4 zette Dethleffs vorig jaar een duidelijke stap richting avontuurlijker kamperen in een compacte half-integraal. Die formule krijgt nu een vervolg. Vanaf begin 2026 komt er een kortere en lichtere uitvoering bij die op 3.500 kg blijft. Daarmee is deze vierwielaangedreven camper te rijden met rijbewijs B.

De nieuwe Globebus Performance 4×4 T16 is bedoeld voor kampeerders die de voordelen van vierwielaandrijving willen, maar geen grote buscamper zoeken en ook geen C-rijbewijs hebben. Met een lengte van 6,25 meter en een volledig wintervaste opbouw positioneert Dethleffs dit model nadrukkelijk tussen die camperbus en de zwaardere half-integralen in. Lees verder