Verkoop campers en caravans blijft stijgen
De Nederlandse kampeermarkt draait op volle toeren. Terwijl veel sectoren kampen met terughoudende consumenten, tonen kampeerders zich opvallend kooplustig. Zowel caravans als campers vinden gretig aftrek. De eerste helft van 2025 laat opnieuw een duidelijke verkoopstijging zien, ondanks economische onzekerheid en geopolitieke spanningen.
De cijfers van brancheorganisaties KCI en BOVAG bevestigen: het vakantievervoer op wielen blijft mateloos populair onder Nederlanders. Wat zeggen deze cijfers over de sector? Waar groeit de markt het hardst, en welke voorkeuren tekenen zich af bij kopers? Zijn het vooral nieuwe voertuigen die verkocht worden, of blijft ook de tweedehandsmarkt overeind? En hoe reageren gebruikers en aanbieders op de aanhoudende vraag naar mobiliteit, comfort en zelfstandigheid?
Nieuwe voertuigen blijven in trek
De verkoop van nieuwe kampeermiddelen laat in de eerste helft van 2025 een duidelijke stijging zien. Brancheorganisatie KCI meldt dat er van januari tot en met juni in totaal 6.256 nieuwe caravans en campers zijn afgeleverd. Dat is 7,7 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar.
Sterke stijging bij kampeerauto’s
Vooral het aantal nieuwe kampeerauto’s springt eruit. In de eerste helft van 2025 zijn er 1.883 nieuwe campers geregistreerd, een toename van 17,6 procent ten opzichte van een jaar eerder. Volgens KCI-voorzitter Roel Reineman is dat opvallend, gezien de economische omstandigheden: “Er heerst veel economische onzekerheid, maar dat houdt de Nederlandse kampeerder niet tegen om eropuit te trekken.”
Gematigde groei caravanverkoop
Ook de caravanverkoop laat groei zien, zij het minder sterk. Met 4.373 afgeleverde nieuwe exemplaren is sprake van een stijging van 3,7 procent ten opzichte van de eerste helft van 2024. Daarmee blijft de caravan een stabiele keuze voor een brede groep vakantiegangers.
Noord-Brabant blijft kampeerprovincie #1
Nederland telt per juni 2025 bijna 630.000 geregistreerde kampeerauto’s en caravans – een stijging van 1,88 procent ten opzichte van een jaar eerder. De grootste concentratie bevindt zich in Noord-Brabant, met 108.594 geregistreerde exemplaren. Dat is ruim 17 procent van het totale wagenpark, waarmee de provincie zichzelf opnieuw ‘kampeerkampioen’ mag noemen.
| Provincie | Aantal (juni 2025) | Groei t.o.v. 2024 | Aandeel landelijk |
|---|---|---|---|
| Noord-Brabant | 108.594 | +2,08% | 17,24% |
| Gelderland | 88.980 | +2,46% | 14,13% |
| Zuid-Holland | 88.685 | +1,08% | 14,08% |
| Noord-Holland | 76.679 | +1,02% | 12,17% |
| Overijssel | 57.714 | +2,72% | 9,16% |
| Utrecht | 40.629 | +1,68% | 6,45% |
| Limburg | 38.332 | +1,49% | 6,09% |
| Friesland | 37.345 | +2,77% | 5,93% |
| Drenthe | 31.191 | +2,14% | 4,95% |
| Groningen | 27.736 | +2,35% | 4,40% |
| Zeeland | 17.545 | +1,39% | 2,79% |
| Flevoland | 15.605 | +1,50% | 2,48% |
| Onbekend | 879 | +4,77% | 0,14% |
| Totaal | 629.914 | +1,88% | 100% |
Verspreiding over Nederland
Op ruime afstand volgen Gelderland (14,13%) en Zuid-Holland (14,08%). Andere provincies zoals Noord-Holland, Overijssel en Friesland dragen eveneens bij aan het landelijke totaal. In Flevoland en Zeeland zijn respectievelijk 2,46 en 2,79 procent van de kampeermiddelen geregistreerd – de laagste aandelen.
Factoren achter het regionale verschil
De verschillen tussen provincies zijn deels te verklaren door bevolkingsaantallen, maar ook door de beschikbaarheid van stallingsruimte, regionale voorkeuren en het aanbod van dealers en onderhoudsbedrijven. Vooral in Brabant en Gelderland is de infrastructuur voor kampeerbezit goed ontwikkeld.
Occasionmarkt stabiel, opwaarderen populair
De occasionmarkt blijft stabiel. BOVAG meldt dat er in de eerste zes maanden van 2025 in totaal 17.064 gebruikte caravans en campers via de vakhandel zijn verkocht. Dat aantal ligt nagenoeg gelijk aan de cijfers van vorig jaar.
Lange levensduur en tweede leven
Volgens Rolf Reinders, voorzitter van BOVAG Caravan- en Camperbedrijven, is er “al jarenlang een grote en zeer stabiele behoefte”. Hij wijst erop dat vooral gebruikte caravans onverminderd populair zijn, en dat oudere exemplaren steeds vaker een tweede leven krijgen.
Technische upgrades als alternatief voor nieuwkoop
Hoewel er geen landelijke cijfers beschikbaar zijn over het aantal technische aanpassingen, signaleren werkplaatsen en leveranciers een groeiende vraag naar upgrades. Denk aan het installeren van zonnepanelen, lithiumaccu’s, stille compressorkoelkasten of extra isolatie. Daarmee blijven oudere voertuigen aantrekkelijk voor een bredere groep gebruikers.
Comfort, zelfstandigheid en flexibiliteit
De toegenomen vraag naar campers laat zien dat zelfstandigheid en flexibiliteit zwaar meewegen in de keuze van kampeerders. Een camper biedt de mogelijkheid om op korte termijn te vertrekken en de bestemming aan te passen aan omstandigheden, zonder afhankelijkheid van hotels of campings.
Vrijheid blijft hét sleutelwoord
In combinatie met eigen sanitair, ruime bagagecapaciteit en het kunnen koken onderweg, is de camper voor veel gebruikers een aantrekkelijk alternatief voor vliegvakanties of georganiseerde reizen. Dat blijkt ook uit de gestage stijging van het aantal registraties.
Compacte luxe groeit in populariteit
Hoewel de cijfers geen uitsplitsing naar modeltype geven, rapporteren dealers al langer dat compacte buscampers en halfintegralen met luxe voorzieningen in trek zijn. Voorzieningen als automatische versnellingsbakken en een klimaatregeling worden vaak al standaard geleverd, maar ook dakairco’s, navigatiesystemen, fietsendragers, zonnepanelen en extra grote huishoudaccu’s staan steeds vaker aangevinkt op de optielijstjes.
Vooruitblik: gestaag groeien in plaats van exploderen
De totale stijging van het wagenpark met 1,88 procent wijst op gestage groei, geen hype. Zowel nieuwverkoop als occasionverkoop bewegen zich in stabiele lijnen omhoog. Voor de branche betekent dit een constante vraag naar voertuigen, onderhoud en accessoires – zonder overspannen pieken zoals tijdens de pandemiejaren.
Structurele groei, geen golfbeweging
De Nederlandse kampeermarkt toont zich veerkrachtig en volwassen. De mix van nieuwverkoop, stabiele occasionvraag en een toenemende belangstelling voor upgrades wijst op een breed gedragen, structurele groei.
Druk op ruimte en service
Voor fabrikanten, dealers en dienstverleners betekent dit dat er behoefte blijft aan uitbreiding van het aanbod én ondersteuning op maat – van stalling en onderhoud tot accessoires, verzekering en financiering. De verwachting is dat deze vraag voorlopig niet afneemt.
Slimme aanpassingen in verzadigende markt
Hoewel de cijfers gunstig zijn, betekent dat niet dat de markt onbeperkt doorgroeit. Voor veel dealers en fabrikanten ligt de uitdaging in differentiatie: hoe speel je in op een consument die al veel gezien en geprobeerd heeft? Productvernieuwing zit dan niet per se in het formaat of het merk, maar in gebruiksgemak, duurzaamheid en slimme functies. Denk aan lichtere materialen, compacte airco’s of eenvoudig te bedienen laadsystemen.
Ook het aantal stallingsplaatsen staat onder druk, vooral in de verstedelijkte regio’s. Hier ligt een kans voor gemeenten en commerciële aanbieders om in te spelen op de groeiende vraag naar veilige, toegankelijke en betaalbare stallingsoplossingen. Want hoe populair kamperen ook blijft: zonder plek om je camper of caravan na de vakantie kwijt te kunnen, komt zelfs de meest doorgewinterde kampeerder niet ver.