Wally-Van AIR heeft slimme slide-out aan achterzijde voor extra slaapruimte
De slide-out van de Wally-Van blijft een opvallende ruimtewinner. Daardoor heeft de op een Volkswagen Transporter gebaseerde camperbus bijna net zo veel bruikbare binnenruimte als een grotere buscamper. Vaste stahoogte en een toiletruimte ontbreken nog steeds, maar meer leef- en slaapruimte uit een VW-busje halen dan Wally-Van doet, lijkt lastig.
Het Nederlandse merk levert inmiddels twee versies: naast de bestaande Classic met een slide-out aan de zijkant, is er nu ook de nieuwe AIR. Deze heeft de slide-out aan de achterkant. Beide blijven duidelijk compacte camperbusjes en dus geen buscampers in Ducato- of Sprinterklasse. De winst komt vooral uit de slimme indeling en de uitschuifmodules die het bed groter maken.
Slide-outs: Classic voor extra breedte, AIR voor extra lengte
De AIR is de nieuwste uitvoering en onderscheidt zich met een slide-out aan de achterzijde. Uitgeschoven ontstaat een langsbed van circa 205 cm, ideaal voor langere reizigers. De module schuift onder de achterklep naar buiten en rust op een geïntegreerd frame, zodat er geen losse poten nodig zijn. Binnen blijft daardoor meer vloeroppervlak over om je om te kleden of bagage te pakken.
De Classic pakt het anders aan. Bij deze uitvoering schuift een module uit het achterste zijraam, precies ter hoogte van het voeteneind. Zo ontstaat een ruim dwarsbed dat anders veel te kort zou zijn in een compacte bus. Beide varianten lossen hetzelfde probleem op: hoe creëer je een comfortabel tweepersoonsbed zonder de bus flink te verlengen en zonder dat dit te veel ruimte van het interieur opslokt.
Er is nog een verschil: waar de Classic twee op rails opgestelde stoelen voor de inzittenden heeft, zien we bij de AIR een klein bankje.
Vergelijking met California en Marco Polo
Volkswagen California en Mercedes Marco Polo-modellen, klassiekers en iconen op hun gebied, zijn gebonden aan de standaardlengte van de bus en kunnen daardoor geen extra centimeters toevoegen aan het bed. Dat bed gaat, als het is uitgeklapt, bovendien ten koste van de leefruimte. De Wally-Van creëert die extra ruimte wél, dankzij de uitschuifmodules.
Ook het slaapcomfort ligt hoger dan bij de gemiddelde camperbus: de matrassen zijn dikker en stabieler. Tegelijk blijft de Wally-Van net zo wendbaar en parkeerbaar als iedere Transporter. Een toilet ontbreekt nog steeds, waardoor de bus het meest tot zijn recht komt bij kampeerders die veel buiten leven of vaak op campings overnachten.
Keuken: zwenkbaar in de AIR, praktisch uitklapbaar in de Classic
De keukens van beide varianten verschillen duidelijk.
- De Classic heeft geen zwenkbare keuken, maar wel een koelkast die zowel van binnen als buiten te openen is, plus een uitklapbaar werkblad. Daardoor kun je ook hier eenvoudig buiten koken, al blijft het kookgedeelte zelf binnen opgesteld.
- De AIR heeft zelfs een zwenkbare keuken bij de schuifdeur. Het blok draait met één beweging 90⁰ naar buiten, zodat je ook in de deuropening kunt koken. Dat geeft meer lucht en voorkomt warmte en geurtjes binnen.
Beide keukens zijn licht en compact, met een tweepits kookplaat en een eenvoudige watervoorziening via jerrycans of vaste tanks.
Aanstaande zaterdag open dag in Vinkeveen
Op zaterdag 13 december houdt Wally-Van een open dag van 9.30 tot 13.00 uur op Camping Buitenleven in Vinkeveen (Uitweg 33, 3645 TA Vinkeveen). Bezoekers kunnen daar zowel de Classic als de AIR bekijken, die beide overigens door Camperbouw Woerden worden vervaardigd. Men vraagt om vooraf even per e-mail te laten weten dat je komt.
Slim en wendbaar
De Wally-Van combineert het rijgemak van een compact camperbusje met een verrassend royale slaapoplossing. De Classic wint breedte via de slide-out in het zijraam, de AIR wint lengte via de achterste slide-out. In beide gevallen benut het Nederlandse merk de beschikbare ruimte efficiënter dan veel concurrenten. Voor kampeerders die graag buiten leven en tóch languit willen slapen, zijn beide Wally-Van-uitvoeringen het bekijken waard.