Wie met een camperbus de gebaande paden wil verlaten, loopt al snel tegen grenzen aan. Vooral grip op nat gras, modderige hellingen of losse ondergrond ontbreekt bij veel camperbusjes, ongeacht of ze nu een verbrandingsmotor of elektrische aandrijving hebben. En juist dat extra beetje grip is wat je als camperaar af en toe nodig hebt: geen terreinwagen, maar wél extra zekerheid.
Daar speelt Ford nu op in. In het voorjaar van 2026 komt de elektrische E-Transit Custom beschikbaar met vierwielaandrijving, mogelijk gemaakt door een tweede elektromotor, die de vooras aandrijft. Daarmee krijg je als campergebruiker meer tractie, zonder dat er iets verandert aan het laadvolume, het opladen of de inbouwmogelijkheden. Lees verder