Eura Mobil gaat compactere campers bouwen
SPRENDLINGEN – Samen met de zustermerken Forster en Karmann Mobil gaat Eura Mobil meer compacte campers met 2 enkele bedden achterin bouwen. Hiermee moet het leveringsprogramma meer marktconform worden gemaakt.
Het grootste deel van de campers dat in 2014 werd verkocht, had namelijk enkele bedden achterin, was maximaal 7 meter lang en had een MTM van 3500 kg.
Dit vertelde bedrijfsleider Holger Siebert tijdens de voorstelling van de noviteiten voor modeljaar 2016. De in Sprendlingen gevestigde camperproducent zal het leveringsprogramma van alle drie de merken, ongeacht de opbouwvariant, hier op aanpassen.
Integra Line 635 EB
Een voorbeeld daarvan is de Integra Line 635 EB integraal camper, die nog geen 7 meter meet en uitsluitend met het Mondial pakket wordt verkocht. Dat pakket bestaat onder meer uit een koelkast van 140 liter, een luifel, een achteruitrijcamera en climate control.
Profila One Mondial
In Duitsland zal deze camper leverbaar zijn vanaf zo’n 70.000 euro, bij ons komt daar natuurlijk nog de BPM bij. Iets goedkoper is de semi-integraal camper Profila One Mondial. Deze heeft een vergelijkbaar uitrustingspakket en heeft bij onze oosterburen een vanaf-prijs van circa 55.000 euro.
Beide voertuigen zijn, geheel volgens het nieuwe interieurconcept van Eura Mobil, leverbaar in 2 interieurstijlen. Wie een meer klassieke smaak heeft kan voor de wat donkerdere meubels van de Empire stijl kiezen, de Chalet stijl is wat moderner met kastfronten in licht eiken. De laatstgenoemde stijl, die eerst alleen in een actiemodel leverbaar was, is door Eura Mobil nu ook als standaard opgenomen.
Forster
Het twee jaar geleden geïntroduceerde zustermerk Forster mag zich volgens Siebert verheugen op een stijgende vraag. Veel van deze voertuigen worden door verhuurders gekocht.